JIS H4080 2014 T6 Aluminium – Haute résistance & usinabilité
Présentation de l'alliage JIS H4080 2014 T6
L'alliage JIS H4080 2014 T6 (état traité solution et vieilli artificiellement) développe la résistance mécanique maximale de la gamme 2014. C'est un alliage de la série 2000 (Al-Cu-Mg-Si) à durcissement par précipitation, offrant d'excellentes propriétés mécaniques pour les applications structurelles exigeantes.
Propriétés générales
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|
| Densité | 2,75 – 2,84 g/cm³ | Typique pour la série 2000 déformée |
Propriétés mécaniques (état T6 – traité solution + vieilli artificiellement, selon JIS H4080)
| Propriété | Valeur | Condition | Norme | Commentaire |
|---|
| Module d'élasticité | 70,0 – 73,0 GPa | – | – | Typique série 2000 |
| Allongement à la rupture | 7,0 % | T6 | JIS H4080 | – |
| Tenacité à la rupture (mode I, contrainte plane) | 22,0 – 35,0 MPa·√m | – | – | Typique série 2000 |
| Coefficient de Poisson | 0,33 | – | – | Typique série 2000 |
| Module de cisaillement | 26,0 – 27,5 GPa | – | – | Typique série 2000 |
| Résistance à la traction | 412,0 MPa | T6 | JIS H4080 | – |
| Limite d'élasticité (0,2 %) | 363,0 MPa | T6 | JIS H4080 | – |
Propriétés thermiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 1,6·10⁻⁵ – 2,4·10⁻⁵ 1/K | Typique série 2000 |
| Point de fusion | 500,0 – 650,0 °C | Typique série 2000 |
| Capacité thermique massique | 816,0 – 963,0 J/(kg·K) | Typique série 2000 |
| Conductivité thermique | 112,0 – 251,0 W/(m·K) | Typique série 2000 |
Propriétés électriques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|
| Conductivité électrique | 18·10⁶ – 30·10⁶ S/m | Typique série 2000 |
| Résistivité électrique | 3,4·10⁻⁸ – 6,0·10⁻⁸ Ω·m | Typique série 2000 |
Propriétés technologiques
| Propriété | Évaluation |
|---|
| Historique de traitement | T6 (traité solution + vieilli artificiellement) |
| Travaillabilité | Travaillabilité modérée |
Applications typiques
- Structures aéronautiques hautement sollicitées (longerons, attaches, trains d'atterrissage)
- Pièces forgées aéronautiques (disques, anneaux)
- Applications militaires et spatiales critiques
- Équipements de course automobile (bras de suspension, moyeux)
Comparaison des états de traitement 2014
| État | Rm (MPa) | Rp0,2 (MPa) | Allongement (%) | Usage principal |
|---|
| O (recuit) | 245 | 127 | 12 | Formage avant traitement |
| T4 | 343 | 245 | 12 | Ténacité + usinage |
| T6 | 412 | 363 | 7 | Résistance maximale |
Attention corrosion
Comme tous les alliages 2xxx, le 2014 T6 est sensible à la corrosion intergranulaire et d'exfoliation. Une protection de surface (anodisation dure, revêtement alclad, peinture) est indispensable en environnement agressif.
