Toyota Supra A91-CF 2022 édition carbone : performance et design en série limitée
Alors que 2021 est encore en cours, l'année modèle 2022 arrive déjà dans les showrooms. Parmi les arrivées les plus frappantes se trouve la Toyota Supra A91-CF 2022 en série limitée, une édition améliorée en fibre de carbone qui tourne les têtes et excite sur la piste.
Qu'y a-t-il dans cette édition spéciale ?
- Modèle exclusif en série limitée
- Esthétique fibre de carbone
- ADN performance inchangé
- Disponibilité et prix à venir
Toyota Supra 2022 — Points forts performance
Exclusivité série limitée
Seulement 600 unités seront produites, et toutes seront vendues exclusivement en Amérique du Nord. La A91-CF conserve les traits fondamentaux de la Supra 3.0 2022 standard, assurant que le pedigree course reste intact.
Style fibre de carbone
L'édition carbone offre trois couleurs extérieures frappantes : Nitro Yellow, Phantom Matte Grey et Absolute Zero (blanc). Les caractéristiques de style clés incluent un splitter avant en carbone tissé, panneaux latéraux, aileron bec de canard arrière et ailerons latéraux/arrière. Complétant l'extérieur, des roues de 19 pouces noir mat, étriers de frein Brembo rouges et un intérieur alcantara bicolore rouge-noir.
Arsenal performance inchangé
Malgré les améliorations visuelles, la A91-CF garde le même groupe motopropulseur et les mêmes caractéristiques de châssis que la Supra 3.0 de base :
- Suspension adaptative
- Différentiel à glissement limité (LSD)
- Moteur 6 cylindres en ligne 3,0 L de 382 ch
- Transmission automatique 8 vitesses
Les éléments aérodynamiques ajoutés — ouïes en fibre de carbone et aile bec de canard — augmentent l'appui et la stabilité, permettant aux conducteurs de pousser la voiture plus fort avec confiance.
Lancement, prix et extras
La Toyota Supra A91-CF 2022 fera ses débuts chez les concessionnaires cet automne. Bien que Toyota n'ait pas finalisé le PDSF, les attentes pointent vers environ 58 000 $. Pour adoucir l'affaire, les propriétaires recevront un abonnement gratuit d'un an à la National Auto Sport Association, donnant accès à des écoles de conduite et un coaching d'experts.
Si la A91-CF est hors de portée, la Supra 3.0 Premium reste une forte alternative, avec un intérieur rouge et des sièges chauffants de série.
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