Infineon introduit KP276 : capteur MAP Turbo digital leader industrie pour efficacité moteur supérieure

Infineon dévoile capteur MAP Turbo digital KP276 au Sensor+Test

Au salon Sensor+Test, Infineon Technologies a annoncé la série XENSIV KP276 — un capteur pression absolue haute performance digital conçu pour mesure pression collecteur (MAP) en moteurs diesel et essence naturellement aspirés et turbochargés, ainsi que pour applications recirculation gaz d'échappement (EGR).

Pourquoi précision MAP importe

Lectures MAP précises sont critiques pour calculer ratio air-carburant optimal, booster efficacité combustion, et réduire émissions nocives. De plus, données MAP peuvent aider diagnostiquer fuites et dysfonctionnements vanne EGR, améliorant fiabilité moteur globale.

Précision inégalée et améliorations futures

Le KP276 délivre plage pression 10 kPa à 400 kPa avec erreur précision lifetime de juste 0,77 % full‑scale span (FSS). Une variante next-gen, ciblant 0,5 % FSS, est déjà en développement et rencontrera exigences sécurité ISO26262, complète avec toutes analyses et documentation nécessaires pour usage safety-critical.

Détection température intégrée et transfert données rapide

Chaque capteur incorpore traitement signal pour capteur température NTC externe, permettant sorties pression et température transmises sur interface digitale unique. Le bus SENT 8-fils supporte longueur trame courte de 846 µs et temps démarrage NTC typique de seulement 10 ms, permettant mesure et communication plus rapides que modèles Infineon précédents.

Design robuste pour environnements moteur durs

Disponible en boîtier SMD‑8 robuste, le KP276 est qualifié températures –40 °C à 150 °C et résistant à médias agressifs comme iode et condensat gaz d'échappement, le rendant idéal pour applications gestion moteur exigeantes.