Béton de sol (soil cement) : composition, usages et avantages
Le béton de sol (soil cement) est un mélange de ciment Portland, eau et agrégat de sol. Base économique pour asphalte, béton et autres applications routières. Peut aussi servir de couche de roulement directe pour parkings, routes, aires de stockage. Si couche de roulement, une fine couche de liant bitumineux + gravillons renforce le tout.
Agrégats courants
Sable, argile, pierre concassée, ou mélange. Autres granulats : déchets de carrières de gravier, cendres volantes, scories. Aussi appelé base traitée au ciment ou base stabilisée au ciment.
Fabrication : centrale ou sur site
Dépend de l'agrégat et du lieu. Si matériaux d'emprunt proches : centrale de malaxage + livraison. Si agrégat sur place : malaxage in situ. Étaler ciment et eau sur l'agrégat, mélanger soigneusement (engins adaptés), compacter aux spécifications (compacteurs standards).
Cure et finition
Étape finale : cure. Application d'un liant bitumineux qui renforce et contrôle l'évaporation. Type selon trafic prévu :
- Trafic léger : bitume + gravillons 13-19 mm.
- Trafic lourd : couche d'asphalte 38 mm sur le béton de sol.
Atouts économiques
Matériaux sur place ou carrières proches → coût bas. Routes en béton de sol gagnent en résistance avec l'âge. Faible coût, solidité, facilité de pose → choix populaire mondial.
Équipement industriel
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