Les 5 principaux facteurs qui augmentent les coûts d'entretien des camions

La conduite n'est pas le seul facteur qui cause les accidents — l'une des causes les plus répandues d'accidents de camions est négligée. L'entretien des camions joue un rôle vital pour assurer que les conducteurs sont en sécurité et prêts pour le voyage à venir. Des pneus usés ou des systèmes de freinage inadéquats peuvent causer la perte de contrôle sur la route. Une mauvaise maintenance de la flotte peut également causer des temps d'arrêt affectant vos opérations de transport.

Lisez ces conseils pour vous rafraîchir sur les astuces d'entretien pour faire durer votre camion pour le long terme.

Problèmes courants d'entretien de camions qui peuvent causer des accidents

Freins défectueux

Les études montrent que 5 % de tous les accidents de camions sont causés par des freins défectueux. Il est impératif de comprendre comment garder les freins en condition optimale. Quotidiennement, vérifiez les freins pour vous assurer qu'ils sont en état de marche. Mais n'oubliez pas que le système de freinage des gros camions a besoin de l'attention d'un spécialiste de la maintenance. Ils peuvent écouter les fuites d'air dans la chambre de frein, chercher des pièces cassées ou lâches et plus.

Pression des pneus, usure et déchirure

La plupart d'entre nous avons vu des bandes de caoutchouc déchiquetées laissées par les éclatements de pneus de camion. Le poids immense d'un camion et des produits nécessite une pression d'air exacte pour garder le véhicule manœuvrable. Le poids uniformément réparti — même un pneu avec une pression inadéquate peut compromettre la sécurité.

Achetez uniquement des pneus qui répondent aux exigences fédérales pour la profondeur de bande de roulement, correspondent à la taille du camion et sont correctement alignés. Chaque pneu doit être de la même marque et modèle et pression d'air. N'oubliez pas de vérifier les pneus avant de prendre la route et cherchez tout dommage.

Vérifier l'éclairage extérieur

Une rapide inspection visuelle pour vérifier que votre éclairage fonctionne peut aider à attraper les ampoules grillées et les remplacer avant de conduire. Testez vos feux de position, frein, signal et danger avant de conduire.

Inspecter l'embrayage et la boîte de vitesses

Les moteurs à couple élevé et les charges lourdes signifient que votre embrayage et votre boîte de vitesses travaillent toujours dur. Assurez-vous que votre embrayage ne patine pas, car cela peut affecter la fiabilité et nuire à la consommation de carburant.

Lignes et filtres à carburant

Le carburant est la deuxième plus grande dépense pour les gestionnaires de flotte. Les filtres à air sales et les injecteurs de carburant usés augmentent la consommation de carburant, entraînant un fonctionnement inefficace du moteur. Avec le temps, ces problèmes peuvent mener à des dommages permanents au moteur.

Vérifier la batterie et les systèmes électriques

Les longs trajets et les arrêts fréquents mettent le système électrique de votre camion à l'épreuve. Vérifiez votre batterie, alternateur et système électrique annuellement. Si vous conduisez dans un climat plus froid, vérifiez avant que l'hiver n'arrive pour éviter tout problème.

Utilisez un calendrier d'entretien

Investissez dans un logiciel de gestion qui peut maintenir avec précision des dossiers montrant quand l'immatriculation du véhicule doit être renouvelée, l'assurance, les dates d'inspection, et surveiller les actifs de la flotte. Avoir un calendrier établi pour l'entretien peut aider les conducteurs à planifier leurs voyages en conséquence.

Cycles de remplacement des véhicules

Certaines pièces ou véhicules augmenteront les coûts d'entretien et le rendront moins sûr. Si vous remarquez un camion avec un kilométrage élevé et des services et réparations coûteux, il peut être temps d'atténuer les risques et d'acheter un nouveau transporteur.

Rappel : Suivez tous les contrôles d'entretien — y compris les vidanges d'huile. Si un équipement défectueux est en cause, une entreprise de transport routier peut être tenue responsable.

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