Un aperçu de la soudeuse d'échappement

Qu'est-ce qu'un soudeur d'échappement ?

Une soudeuse d'échappement est une machine à souder utilisée pour souder les tuyaux d'échappement, que l'on peut voir au bas de l'arrière des voitures. Le soudeur d'échappement permet de combiner les joints des différentes pièces sur les tuyaux d'échappement ou de réparer la partie d'usure de ceux-ci, ce qui assure le fonctionnement optimal des tuyaux d'échappement lorsque les voitures sont utilisées.

Un soudeur, ou un machine à souder, est un appareil qui fait que deux parties séparées de métaux, ou une pièce de métal qui présente des lacunes pour quelque raison que ce soit, se rejoignent afin de former les parties séparées en une seule ou de combler les lacunes sur les travaux.

Selon les catégories, les épaisseurs ou les poids des métaux, de la petite tôle mince au tuyau d'échappement épais et lourd d'un gros camion, censé être soudé, il existe différents types de soudeurs à choisir pour la meilleure performance des procédés de soudage.

Pourquoi avons-nous besoin de tuyaux d'échappement ?

Un tuyau d'échappement est un composant qui se monte sur n'importe quel type d'automobile. On le voit généralement sous la partie arrière d'une voiture et à côté de l'une des roues arrière. Ce que fait le tuyau d'échappement, c'est de recevoir le gaz toxique, qui est produit lorsque le moteur tourne et que la voiture est en marche, du convertisseur catalytique et de libérer le gaz de la voiture. Lorsque le gaz est produit, il se présenterait sous forme de fumée, et apporterait également avec la chaleur sur les composants qu'il traverse, y compris le tuyau d'échappement.

Après que l'automobile a fonctionné pendant assez longtemps, le pot d'échappement va peut-être s'user progressivement, ou se désolidariser du pot catalytique à cause de la haute température de chaleur qui est donnée sur celui-ci, ce qui a pour conséquence le dysfonctionnement de ces pièces, et rend ainsi le gaz toxique emprisonné contamine les autres composants ou pollue l'atmosphère lorsqu'il est libéré.

Une fois que cette situation se produit, vous n'avez pas à remplacer votre tuyau d'échappement par un nouveau car cela peut coûter cher. Ce que vous pouvez faire pour résoudre le problème est de souder le tuyau avec une soudeuse d'échappement, ce qui réduit le coût que vous pourriez avoir à dépenser et conserve la fonction normale qu'il est censé avoir en même temps.

Que préparer pour utiliser une soudeuse par échappement ?

Avant de commencer à souder le tuyau d'échappement, il y a certaines choses qui doivent être préparées en premier, y compris les composants de sécurité, une table de travail et un étau, une pince de masse, un réservoir de gaz de protection, une torche et un câble de connexion, la soudeuse , et l'alimentation électrique.

● composants de sécurité

Les composants de sécurité contiennent une paire de gants en cuir et des lunettes de sécurité, ainsi qu'un casque de soudage. N'oubliez pas non plus de vous habiller de manière appropriée afin d'éviter que les étincelles produites lors des processus de soudage n'éclaboussent votre peau.

● une table de travail et un étau

Un site de travail approprié doit disposer d'une table de travail capable de s'adapter à la hauteur de l'opérateur, afin de faciliter la fluidité des processus de travail.

De plus, il doit également y avoir un étau qui est utilisé pour serrer la pièce, qui est le tuyau d'échappement, en place avec les deux mâchoires, afin d'assurer la fermeté du travail lors de la soudure.

● une pince de masse

Une pince de masse est comme les pinces qui sont utilisées pour tenir le tuyau d'échappement et est utilisée pour faire un circuit continu et complet pendant les processus de soudage.

Pour créer un circuit complet pendant les processus, les surfaces l'endroit où la pièce va être soudée doit être propre sans saleté, copeaux, huile ou autres substances, ainsi que le site où la pince de masse s'accroche.

● un réservoir de gaz de protection

Pendant les processus de soudage, la pièce serait protégée par un gaz, qui est un mélange d'argon et de dioxyde de carbone. Par conséquent, avant le début des processus, vous devez vous assurer que le réservoir de gaz de protection est allumé afin qu'il fournisse un débit de gaz adéquat pour protéger le tuyau d'échappement lorsqu'il est soudé.

● une torche et un câble de connexion

La torche est considérée comme le porte-électrode, qui contient l'électrode qui effectue le travail de soudage sur la pièce. Pour le soudage du tuyau d'échappement, une soudeuse MIG ou une machine à souder MIG est généralement utilisée.

Dans ce cas, la torche maintient l'électrode métallique d'une bobine de fil à travers un rouleau d'entraînement. Le fil métallique serait progressivement consommé et le nouveau fil continuerait d'être livré sur le site de travail à partir de la bobine de fil pendant les processus.

● le soudeur

Comme le paragraphe ci-dessus l'a mentionné, le soudage du tuyau d'échappement applique généralement un soudeur MIG. Cet appareil doit être branché à l'alimentation électrique avant les travaux de soudage.

Sur la soudeuse MIG, il y aurait un cadran pour régler l'alimentation du fil. En outre, trois ensembles d'interrupteurs peuvent également être vus sur le soudeur. Parmi ces interrupteurs, l'un est utilisé pour allumer et éteindre la soudeuse, et les deux autres sont responsables du réglage des températures hautes ou basses de l'électrode.

● alimentation électrique

Étant donné que le processus de soudage est effectué avec une électrode en métal, une alimentation électrique suffisante est nécessaire. Ainsi, lorsque la soudeuse par échappement est sur le point de fonctionner, le câble de connexion doit d'abord être branché sur la prise électrique.

Comment fonctionne une soudeuse par échappement ?

Pour souder un tuyau d'échappement usé, qui laisse un espace sur les surfaces, le tuyau doit d'abord être serré sur l'étau. Ensuite, la pince de masse doit tenir sur la zone du tuyau où elle va être soudée.

Ensuite, branchez la soudeuse et la torche, et allumez la soudeuse en appuyant sur l'interrupteur. Choisissez ensuite la température appropriée pour les deux autres interrupteurs et réglez l'alimentation en fil nécessaire au travail en tournant le cadran. De plus, le réservoir de gaz de protection doit également être préparé ici.

Une fois la pièce préparée, la soudeuse correctement réglée et le réservoir de gaz de protection allumé, tenez la torche par la poignée. Sur la poignée de la torche, il y aurait un interrupteur à gâchette.

Une fois la torche placée sur le site de soudage, appuyez sur l'interrupteur pour exposer l'électrode au tuyau d'échappement. Pour terminer tout le cycle de soudure sur le tuyau d'échappement, cela doit être fait plusieurs fois, puis vous pouvez obtenir le tuyau soudé qui revient à la fonction normale comme il est censé l'avoir.

Une pince d'échappement peut-elle remplacer un autre procédé de soudage ?

En plus d'utiliser la soudeuse d'échappement pour assembler les pièces séparées, il existe une autre méthode qui est utilisée pour couvrir les espaces sur les tuyaux d'échappement sans processus de soudage, à savoir les colliers d'échappement.

Un collier d'échappement est un objet circulaire qui peut s'enrouler autour et fixer le tuyau d'échappement, afin de couvrir les pièces d'usure sur le tuyau, qui est un composant supplémentaire qui est ajouté sur le tuyau.

L'utilisation d'un collier d'échappement est plus facile que de souder le tuyau d'échappement avec un soudeur d'échappement, tandis que ce dernier joint les espaces sur le tuyau avec le joint direct sur le tuyau.

Les deux ont leurs propres supports, ce qui signifie que la pince d'échappement est capable de remplacer le processus de soudage, mais ils fonctionnent aussi bien les uns que les autres, donc le choix peut varier en fonction des préférences personnelles.