Capacité des accessoires de chariot élévateur :réalité contre fiction

Lors de l'examen de la capacité des accessoires potentiels pour votre chariot élévateur , il est crucial d'examiner la cote du chariot élévateur à son centre de charge, qui détermine le poids que la machine peut soulever en toute sécurité. Cela déterminera également ce qui est possible lorsque vous essayez de créer et de mettre en œuvre des pièces jointes plus longues et de grande capacité.

Étant donné que les chariots élévateurs sont évalués à un centre de charge, plus vous voulez soulever loin, plus la capacité diminue. Un 5 000 livres. Le chariot élévateur de capacité soulèvera autant de poids jusqu'à des fourches de 48 pouces (avec un centre de charge de 24 pouces), mais sortir à 60 pouces (avec un centre de charge de 30 pouces), par exemple, fait baisser la capacité à 4 000 livres.

Moment de chargement

La capacité de poids d'un accessoire de chariot élévateur est liée à ce que l'on appelle le moment de charge maximal , c'est-à-dire lorsque la distance du centre de charge augmente, modifiant la répartition du poids et, par conséquent, la quantité de poids qu'un camion peut transporter dans ces conditions. Augmenter trop la distance du centre de charge peut faire basculer un chariot élévateur.

Le moment de charge est le produit du poids de l'objet multiplié par la distance de l'objet au point d'appui, qui est un point fixe qui sert de point de pivot. Sur un chariot élévateur à contrepoids assis, le point d'appui ou de pivot est l'axe des roues avant. C'est ce produit, ou Moment de Charge, qui détermine la force de renversement appliquée au chariot élévateur.

Le moment de charge maximal pour un camion est obtenu en multipliant le poids nominal du chariot élévateur par la distance de charge centrale. Si nous multiplions la capacité de 5 000 livres de notre chariot élévateur théorique par sa charge centrale de 24 pouces, nous arrivons à un moment de charge maximal de 120 000 pouces-livres. Cependant, lorsque vous dépassez ces 24 pouces en utilisant un accessoire plus long, cette estimation de capacité doit être révisée. Afin de découvrir la charge maximale lorsque la distance du centre de charge est supérieure à la distance indiquée sur la plaque signalétique, il faut diviser le moment de charge maximal par la distance réelle du centre de charge.

Calculer la capacité de poids

Pour déterminer la capacité de votre chariot élévateur lors de l'utilisation d'un accessoire, utilisez la formule suivante :

Capacité du camion X Centre de charge (pour son moment de charge) / Nouveau centre de charge de l'accessoire souhaité

Vous pouvez également exprimer cette formule avec une équation :(TC x LC)/NLC

Ainsi, dans notre 5 000 livres. exemple de chariot élévateur, nous multiplierions 5 000 par 24 (son centre de charge), pour un résultat de 120 000 pouces-livres comme moment de charge maximal. Ensuite, nous divisons 120 000 par 30, ce qui correspond au centre de charge pour l'accessoire souhaité de 60 pouces. Le résultat final est de 4 000 livres de poids maximum lors de l'utilisation de cet accessoire spécifique.

Préoccupations concernant le positionnement des accessoires de chariot élévateur

Selon l'Occupational, Safety &Health Administration (OSHA), la façon dont une charge est disposée sur un chariot élévateur à fourche sera également prise en compte dans la capacité de charge. La plupart des charges n'ont pas leur centre de gravité exactement au milieu; ainsi, quelle que soit la mesure dans laquelle la charge diffère de sa charge centrée théorique, comme dans les cas où la charge est de forme irrégulière, a une répartition du poids déséquilibrée ou n'est pas centrée sur les fourches, la capacité peut être réduite davantage. S'il n'est pas pris en compte dans la capacité calculée, cela peut provoquer des basculements, des collisions, des chutes de charges et une perte de contrôle de la direction.

Une façon de résoudre les problèmes de positionnement consiste à réduire la distance entre les roues avant et le centre de gravité. Par exemple, chargez une grande boîte rectangulaire dans le sens de la largeur sur les fourches du camion, au lieu de la longueur, ce qui provoque le déplacement du centre de charge vers l'avant et l'éloignement des roues avant, soulevant les roues arrière du sol. Il est également utile de charger le plus près possible des roues avant, en limitant la distance du centre de charge, et de charger la partie la plus lourde vers le mât.