Comment la maintenance préventive élimine-t-elle les problèmes courants de convoyeur ?

Presque toutes les installations de fabrication sont équipées de convoyeurs, car ils sont considérés comme l'une des parties les plus importantes d'une opération. Par conséquent, une organisation doit maintenir les convoyeurs en parfait état afin qu'ils fonctionnent efficacement et ne souffrent pas d'une panne inattendue.

En cas de panne, vous ne pourrez pas vous permettre une immobilisation car cet équipement est nécessaire à votre cœur de métier. Par conséquent, l'entretien du convoyeur est une nécessité.

Qu'est-ce que le système de convoyeur ?

Le système de convoyeur est le plus souvent utilisé dans les industries de la manutention et de l'emballage. Leur fonction de base est de déplacer du matériel lourd d'un niveau à un autre. Si la force humaine est utilisée pour le même travail, cela sera également coûteux et chronophage. Ils peuvent transporter et déplacer des poids de toutes formes et tailles.

De plus, de nombreux systèmes de convoyage ont une fonction de sécurité intégrée pour éviter tout type d'accident. On peut trouver plusieurs types de systèmes de convoyage tels que les systèmes hydrauliques, mécaniques et entièrement automatisés. Ces systèmes peuvent également être conçus selon les exigences du client.

Quels sont les problèmes courants qui se produisent dans le système de convoyeur ?

Les problèmes les plus courants qui surviennent dans un système de convoyeur sont les suivants :

1. Erreur de suivi de la courroie

C'est le problème le plus courant et s'il n'est pas traité correctement, il peut également entraîner d'autres problèmes tels que le déversement de matériaux et les rouleaux. Erreur de suivi de la ceinture, comme vous pouvez l'imaginer d'après le nom, la ceinture perd sa trace.

En clair, la ceinture ne fonctionne pas comme elle le devrait. Il peut avoir glissé d'un côté et à cause de quoi la configuration de la machine est perturbée et un réglage doit être fait.

2. Ceinture défigurée

La ceinture peut être défigurée de plusieurs façons, comme un mauvais suivi, un excès de poids, etc. La bande est la partie la plus importante et la plus coûteuse d'un système de convoyage. Par conséquent, il doit être inspecté de près et de manière proactive afin que sa durée de vie ne soit pas compromise.

3. Report en arrière

La poussière et les petites particules volent toujours dans l'air. Ces petites particules adhèrent à la surface de la bande transporteuse et après un certain temps, elles s'accumulent à l'intérieur et à l'extérieur d'un système de transport.

S'il n'est pas entretenu à temps, il peut prendre la forme d'argile malade et créer des problèmes. Même les techniciens doivent lutter pour les éliminer. Ces particules peuvent également dégrader d'autres parties d'un système de convoyeur.

4. Blocage

Un autre problème courant du système de convoyeur est le blocage. La bande transporteuse est la partie importante du système et le but est de déplacer efficacement le matériau et s'il est bloqué, cela causera un problème majeur.

Quelles précautions peuvent être prises pour éviter ces problèmes ?

Si vous voulez une longue durée de vie pour votre système de convoyeur, l'entretien doit être effectué à une période régulière afin d'éviter une panne grave. Cependant, ces problèmes sont récurrents, la maintenance du convoyeur est donc la partie la plus importante de l'opération pour optimiser votre système de convoyeur.

• Surveillance régulière du système de convoyage
• N'épuisez pas les machines à leur capacité maximale
• Suivre les temps d'arrêt du système de convoyeur
• Remplacer la pièce défectueuse d'un équipement

Qu'est-ce que la maintenance préventive ?

La maintenance préventive est une inspection de routine des machines, des équipements et des actifs. Il suit la philosophie simple "trouver tous les problèmes potentiels et les résoudre le plus rapidement possible."

La maintenance préventive est une maintenance planifiée et elle est proactive à maturité. L'objectif de cette maintenance est d'éviter tout type de panne d'actif.

Cette maintenance protège les machines et les actifs contre les pannes et réduit les temps d'arrêt des actifs. En conséquence, la productivité augmente. Les responsables savent qu'en cas de panne soudaine de l'équipement, cela entraîne une maintenance coûteuse et le résultat net est affecté.

L'avantage d'un logiciel de maintenance préventive est qu'il minimise les risques de panne soudaine et évite les dépenses de maintenance inutiles. De plus, cela augmente la durée de vie de l'actif.

Dans l'entretien préventif, le graissage, le nettoyage, la lubrification des pièces, le changement des pièces d'usure, le changement du filtre, le réglage, ces types d'activités sont effectués ! Le plus important est d'inspecter attentivement l'équipement pour détecter les problèmes potentiels.

La planification de la maintenance préventive dépend de plusieurs facteurs tels que la fréquence d'utilisation, la durée de fonctionnement continu de la machine, etc. Ainsi, cela dépend de vos besoins.

Comment la maintenance préventive est-elle efficace pour les problèmes de convoyeur ?

En cas de défaillance, cela aura un impact négatif sur la productivité de l'organisation. Les opérations de production de votre organisation ralentissent ou peuvent être complètement arrêtées.

Un système de convoyeur fonctionne en continu pendant plusieurs heures et s'il n'est pas entretenu, il y a de fortes chances qu'il ne fonctionne pas efficacement. Cependant, si une maintenance préventive est mise en œuvre, cela réduira la probabilité de défaillance du système de convoyeur et augmentera la durée de vie du système de convoyeur.

De plus, vous saurez si un problème survient dans le système de convoyeur et vous aurez le temps de planifier pour résoudre le problème.

Nous devons nous rappeler qu'une panne de machine survient tôt ou tard, mais la seule question est "quand". Et quand cela se produit, comment allez-vous gérer la situation ? C'est simple! Avec un entretien approprié.

Pas un petit problème ne doit être ignoré, l'entretien doit être effectué régulièrement et par une équipe professionnelle. Par une simple inspection de la bande transporteuse, de la surface, des joints, etc., une organisation peut économiser beaucoup d'argent, un temps précieux et un travail acharné.

Conclusion

L'entretien est la clé pour garder votre système de convoyeur à l'écart des problèmes. Si la maintenance n'est pas effectuée à temps, cela peut entraîner une défaillance des actifs, augmenter les temps d'arrêt et la sécurité des travailleurs peut être un problème.

De même, une bande transporteuse peut être diagnostiquée avec un mauvais suivi de la bande, un retour en arrière, un blocage, etc. La productivité et l'efficacité globales de l'entreprise seront affectées. Par conséquent, la maintenance préventive peut être efficace pour éviter ces scénarios.

Un logiciel de gestion des actifs peut également être efficace. Comme il fournit des fonctionnalités puissantes telles que la maintenance préventive et qu'il s'agit d'un outil efficace utilisé pour la gestion des actifs. Ce logiciel a le potentiel de faire passer votre entreprise à un autre niveau.

Foire aux questions (FAQ)

1. Qu'est-ce que la maintenance prédictive ?

‍ La maintenance prédictive est l'une des meilleures techniques de maintenance. C'est aussi un type de maintenance proactive. Il est utilisé pour suivre les performances, surveiller les conditions de l'équipement et détecter d'éventuels problèmes d'équipement. Éliminez les problèmes avant qu'une panne d'équipement ne se produise.

Selon Statista, « le marché mondial de la maintenance prédictive devrait atteindre environ 23,5 milliards de dollars américains d'ici 2024. Le marché devrait croître à un taux de croissance annuel composé taux de près de 40 % entre 2018 et 2024. »

2. Maintenance préventive et maintenance prédictive, est-ce la même chose ? ‍

La maintenance préventive et la maintenance prédictive sont très similaires car elles planifient toutes deux la maintenance de manière proactive, détectent les problèmes potentiels et les résolvent avant la panne des actifs. La seule différence est que les utilisations de la maintenance prédictive sont basées sur l'état, d'autre part, sur la base du temps de maintenance préventive.

3. Quels sont les différents types de systèmes de convoyeur ? ‍

Il existe de nombreux types de systèmes de convoyeurs tels que les convoyeurs à bande, les convoyeurs à rouleaux, les convoyeurs à lattes, les convoyeurs superposés, les convoyeurs verticaux, les convoyeurs inversés, etc.