Principaux conseils de maintenance et de dépannage pour les variateurs de fréquence

Vous cherchez à économiser de l'énergie ? Vous essayez de contrôler la vitesse et le couple ? Souhaitez-vous pouvoir contrôler votre courant de démarrage? Les variateurs de vitesse ou de fréquence peuvent faire exactement cela et bien plus encore. Lisez la suite pour obtenir des conseils sur les avantages, la maintenance et le dépannage des VFD.

Les avantages d'un VSD/VFD incluent :

• Réduit les fluctuations de la ligne électrique, ce qui élimine les creux de tension
• Contrôle les butées, ce qui réduit l'usure et la casse mécaniques
• Ajuste la vitesse de fonctionnement qui peut optimiser le processus
• Élimine les composants mécaniques tels que les boîtes de vitesses en laissant le moteur et l'entraînement gérer les besoins de vitesse et de couple
• Réduit la demande de puissance pendant le démarrage, ce qui peut réduire les frais de services publics pour les facteurs de demande et les pénalités de facteur de puissance
• Contrôle le courant de démarrage en démarrant votre moteur avec 50 à 70 % du courant à pleine charge, et prolonge la durée de vie du moteur en réduisant le courant de démarrage
• Collecte des données pour détecter les problèmes de moteur, d'entraînement et de câblage, la détérioration de l'équipement entraîné, les modifications des conditions de processus, la consommation d'énergie et bien plus encore

La plupart des fabricants de disques ont un logiciel de modélisation qui permet aux utilisateurs de voir l'impact que l'utilisation d'un disque aura sur leur système. Il s'agit souvent d'un service gratuit sur leurs sites Web, vous n'avez donc pas besoin d'appeler un commercial tant que vous n'êtes pas prêt.

Les VFD sont des bêtes de somme robustes. Certains fabricants annoncent plus de 200 000 heures de temps moyen entre les pannes. Alors, combien d'entretien cela demande-t-il ? En fait, Maintenance VFD n'est pas trop compliqué. Comme tout votre précieux équipement, il aura besoin de régulier entretien.

La principale maintenance VFD les règles sont :

1. Gardez-le au sec  : L'humidité est de la kryptonite pour l'électronique, il est donc essentiel de garder votre VFD au sec. Si vous faites fonctionner votre VFD tous les jours, la chaleur rayonnante normale du dissipateur thermique devrait empêcher toute condensation potentielle. Utilisez un déshumidificateur si nécessaire, mais assurez-vous que l'eau collectée par le déshumidificateur est éloignée des appareils électroniques. Vous pouvez également utiliser un radiateur à commande thermostatique dans les zones humides ou sujettes à la condensation.
2. Gardez-le propre  : La saleté est l'autre kryptonite pour l'électronique. La poussière et la saleté sur un VFD peuvent provoquer un manque de circulation d'air, ce qui peut entraîner une diminution des performances et la surchauffe redoutée qui se termine généralement mal. Ces petites particules de poussière peuvent également provoquer des trajets de courants vagabonds qui se terminent également mal, généralement par un fort « bang ». La poussière absorbe en fait l'humidité, donc plus vous permettez à la saleté de s'accumuler, plus l'humidité est piégée, créant le cadre d'une défaillance de l'équipement. La pulvérisation d'air à travers le ventilateur du dissipateur thermique est une bonne technique d'entretien pour vous aider. Si vous utilisez de l'air comprimé pour le refroidissement, il doit passer par un super sécheur. Et assurez-vous que l'air comprimé est exempt d'huile et ne génère pas d'électricité statique pour éviter les décharges électrostatiques.
3. Gardez les connexions étroites  : Vous pourriez être surpris de la fréquence à laquelle des connexions desserrées (et des connexions trop serrées) contribuent à des performances erratiques, à des rebuts, à des dommages aux machines, à des pannes de machines et même à des blessures (à tel point que j'ai écrit un article entier sur le sujet). Soyez prudent lorsque vous resserrez les connexions. Utilisez une caméra thermique ou un pyromètre numérique (obtenez-en un si vous n'en avez pas, c'est important) et vérifiez le VFD sous charge. Si des connexions sont chaudes, fermez-la et vérifiez le couple avec une clé dynamométrique ou un tournevis. Ne pas trop serrer.

Les vibrations et les cycles de chauffage/refroidissement contribuent à de mauvaises connexions qui conduisent alors à des arcs électriques. Un arc électrique dans une entrée VFD peut provoquer des défauts de surtension incorrects, des dommages aux composants et l'effacement des fusibles d'entrée. Un arc électrique à la sortie peut endommager les composants et provoquer des défauts de surintensité.

Vous rencontrez des problèmes avec votre VFD ? Si vous pensez qu'aucune des règles de maintenance ci-dessus n'est à l'origine du problème, voici quelques conseils de dépannage pour les VFD :

• Inspectez les composants. Recherchez des condensateurs de bus CC bombés ou qui fuient. Ceux-ci pourraient être des signes de vieillissement ou de composants surchargés et doivent être remplacés. Vérifiez également les codes de date sur les condensateurs. Ces codes de date sont assez précis et les condensateurs vieillissants sont une cause fréquente de problèmes.
• Vérifiez les ventilateurs. Recherchez et écoutez les signes de défaillance des roulements ou de corps étrangers.
• Prenez des mesures de tension avec le VFD en fonctionnement. Votre fabricant aura des directives de mesure pour cela. Des problèmes de tension peuvent indiquer de nombreux éléments, notamment des condensateurs défectueux, un pont de diodes défectueux et des fuites de transistor, qui nécessitent tous des réparations immédiates.
• Vérifiez souvent les températures du dissipateur de chaleur, une semaine est préférable, mais un mois fonctionnera. Vous aurez très probablement une lecture directe de la température sur le clavier ou l'écran pour faciliter la vérification. Un VFD est essentiellement un ordinateur et les températures extrêmes sont toujours une mauvaise nouvelle pour les ordinateurs.

Vous avez toujours des problèmes avec votre VFD ? S'il est toujours sous garantie, contactez votre OEM. S'il n'est plus sous garantie, contactez un centre de réparation électronique industriel indépendant. Ils devraient offrir des évaluations gratuites pour votre VFD et, si nécessaire, un devis gratuit pour les réparations. Ils doivent également fournir des rapports de réparation et une bonne garantie couvrant à la fois les pièces et la main-d'œuvre.

À propos de l'auteur :  ACS Industrial Services est un centre de réparation électronique industriel indépendant qui fournit des services de réparation de variateurs de tous types, y compris les réparations de variateurs de fréquence, de servomoteurs, de codeurs, de circuits imprimés, de moniteurs et d'écrans tactiles, d'API, d'équipements de test, de barrières immatérielles , et beaucoup plus. Notre équipe de service client est disponible pour répondre à vos questions et vous aider à résoudre vos problèmes de réparation électronique industrielle. Vous pouvez les joindre en appelant le 800-605-6419.