Prolongation de la durée de vie des boîtes de vitesses jetables

Les réducteurs à vis sans fin sont généralement utilisés comme un moyen peu coûteux de fournir des rapports de démultiplication élevés à une seule réduction pour les entraînements de machines et les convoyeurs. Ces boîtes de vitesses tolèrent les opérations de démarrage et d'arrêt et les variations de charge, et sont utilisées avec de nombreux types d'équipements de transformation des aliments.

Dans les mélangeurs ou les machines d'emballage, les réducteurs à vis sans fin sont souvent enterrés à l'intérieur des machines de traitement. Dans les entraînements de convoyeurs, ils sont montés en hauteur. Leur inaccessibilité rend difficile leur entretien et leur entretien. Le résultat est que souvent, ils ne sont pas bien entretenus, ce qui peut entraîner des dommages et une usure potentiels des composants de l'entraînement, ainsi qu'un contrôle de mouvement défectueux.

Le composant d'entraînement principal d'une boîte de vitesses à vis sans fin est en bronze. Les additifs lubrifiants extrême pression (EP) qui amélioreraient normalement les propriétés de friction de glissement de la boîte de vitesses peuvent être corrosifs pour le bronze. Cela interdit l'utilisation de ces additifs utiles dans la formulation de l'huile pour engrenages à vis sans fin. Le résultat est une huile pour engrenages à vis sans fin avec un minimum d'additifs, devant fournir toutes les propriétés de lubrification grâce à la résistance du film à haute viscosité.

Boîte de vitesses jetable

En partenariat avec un fabricant de lubrifiants, les fabricants de boîtes de vitesses ont identifié un lubrifiant synthétique polyalphaoléfine (PAO) qui est devenu une huile standard pour les engrenages à vis sans fin. Cependant, l'inaccessibilité des boîtes de vitesses empêchait toujours le bon entretien des systèmes.

Pour simplifier les exigences de maintenance, un fabricant de boîtes de vitesses a conçu une boîte de vitesses jetable remplie d'huile PAO standard. La conception offrait au personnel de maintenance des usines de transformation des aliments la possibilité de renoncer aux changements d'huile ou aux réparations. Conçue pour 2 000 heures de fonctionnement, la boîte de vitesses est simplement jetée après 12 semaines.

Lubrifiant alimentaire longue durée

Dans une usine de fabrication de pâte à pizza, l'intervalle de vidange standard de ses mélangeurs, machines d'emballage et convoyeurs était de 2 000 heures. Pour améliorer la lubrification des engrenages et simplifier la maintenance, elle est passée à l'huile synthétique pour engrenages Molykote L-1146FG, un produit Dow Corning.

Contrairement aux huiles fabriquées dans les processus de fractionnement conventionnels, l'huile synthétique est fabriquée en combinant des blocs de construction moléculaires plus petits pour répondre aux spécifications de performance ciblées et pour minimiser les impuretés. La nouvelle huile contient un additif anti-usure (AW) au phosphore de nouvelle génération pour réduire la friction entre les engrenages et prolonger la durée de vie.

La formulation n'est pas corrosive pour les composants d'entraînement en bronze. De plus, c'est un lubrifiant de qualité alimentaire. La direction de l'usine de cette installation avait adopté une politique consistant à n'utiliser que des produits PAO synthétiques de qualité alimentaire pour les besoins de MRO. Bien que dans de nombreux cas, ces produits dépassent le coût unitaire des huiles minérales conventionnelles qu'ils remplacent, leurs performances supérieures compensent largement la différence. La normalisation des produits de qualité alimentaire a également éliminé la possibilité que les travailleurs de l'usine confondent un type d'huile avec un autre.

Grâce à la nouvelle formulation d'huile synthétique, l'intervalle de vidange d'huile standard a été étendu à 9 000 heures dans les boîtes de vitesses jetables, soit plus de quatre fois la durée de vie des lubrifiants conventionnels ou du lubrifiant synthétique utilisé comme remplissage OEM pour la conception des boîtes de vitesses jetables.

En conséquence, le fabricant de pâte à pizza peut compter sur ses machines et ses convoyeurs pour fonctionner pendant plus d'un an avant de programmer le remplacement de la boîte de vitesses à vis sans fin jetable.

De plus, la friction à l'intérieur de la boîte de vitesses a été évitée à un point tel que la température de fonctionnement pendant la production a chuté de 11 °C (20 °F).

Les économies de temps et d'équipement de maintenance sont élevées, car le temps de fonctionnement de la machine a considérablement augmenté. L'huile synthétique PAO offre une excellente lubrification à haute et basse température, une volatilité réduite et une compatibilité avec les équipements conçus pour être utilisés avec des huiles minérales. Il est conforme aux exigences d'inscription de l'USDA applicables aux usines de viande et de volaille, et est qualifié pour le contact direct avec les aliments en vertu des réglementations de la FDA.

Au lieu de jeter une boîte de vitesses tous les trois mois, l'usine constate désormais une augmentation de 350 % de la durée de vie de l'équipement grâce à la nouvelle huile pour engrenages à vis sans fin.

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