Tendances pièces détachées MRO

Pièces détachées MRO :quatre tendances à surveiller

Ce blog va couvrir quatre nouvelles technologies qui vont perturber le secteur des fournitures de maintenance, de réparation et d'exploitation (MRO). Ces tendances en matière de pièces de rechange MRO auront un impact sur l'industrie de plusieurs manières. La nouvelle technologie de suivi et de livraison contribuera à réduire les niveaux de stock tout en maintenant les normes de disponibilité des équipements. Ces nouvelles technologies sont si révolutionnaires qu'elles rendront de nombreux KPI d'inventaire actuels complètement redondants en réduisant le temps d'approvisionnement, en partageant de manière rentable les stocks entre plusieurs entreprises et en éliminant complètement le besoin d'un fournisseur.

Les pièces de rechange MRO peuvent représenter jusqu'à 20 % des dépenses totales de l'entreprise et plus de la moitié de toutes les transactions d'achat indirectes. Étant donné que le coût annuel de maintenance d'un entrepôt d'inventaire représente environ 20 à 30 % de la valeur en dollars de l'inventaire, la réduction des stocks peut réduire considérablement le coût de l'exploitation. Cependant, les économies générées par la réduction des stocks ne doivent pas se faire au détriment de la disponibilité des équipements.

1. Livraison de pièces juste à temps par avion

Imaginez le scénario où l'équipement tombe en panne et le technicien se connecte au compte de l'entreprise pour passer une commande pour la pièce à livrer par avion. Le technicien peut s'attendre à une livraison dans les 30 minutes via un véhicule aérien sans pilote (UAV). En effet, les pièces pourraient être sur place en même temps qu'il faudrait au technicien pour localiser la pièce de rechange dans le magasin. Le drone se garerait sur le quai de chargement comme un camion de livraison. La pièce serait ensuite retirée du drone et installée dans l'équipement endommagé. L'externalisation des stocks de cette manière, répercute les coûts de possession et d'obsolescence sur le distributeur MRO, libérant ainsi de l'argent qui serait normalement immobilisé dans les pièces de rechange.

Les drones ont le potentiel de révolutionner la façon dont les pièces sont expédiées. Amazon.com semble déterminé à faire de la livraison de pièces par drones une réalité d'ici 2015. Ce n'est qu'une question de temps avant que d'autres fournisseurs de MRO comme Grainger, Ariba et McMaster-Carr emboîtent le pas.

2. Inventaire partagé via des systèmes de gestion de maintenance informatisés (GMAO)

Les compagnies aériennes partagent leurs stocks depuis 1948 via le pool technique international des compagnies aériennes (IATP). Grâce à l'IATP, les compagnies aériennes contrôlent les coûts de maintenance en partageant les stocks, l'outillage, les installations et les ressources. Sans IATP, les compagnies aériennes devraient approvisionner chaque destination en équipements, pièces détachées, outils et techniciens de maintenance pour prendre en charge chaque vol, ce qui rendrait le coût du transport aérien prohibitif.

De nombreux fournisseurs de GMAO ont partagé l'inventaire sur plusieurs sites au sein d'une même organisation, mais Fiix vient de faire passer ce concept de partage au niveau supérieur. « Si une organisation possède des pièces ou des équipements qui ne sont plus nécessaires, ou a des fournitures excédentaires, elle peut les répertorier sur notre marché intégré à l'application pour acheter, vendre, échanger, échanger ou partager avec d'autres entreprises utilisant également notre GMAO basée sur le cloud » a déclaré Marc Castel, PDG de Fiix Software. « Rien qu'aux États-Unis, il y a plus d'un billion de dollars d'équipements obsolètes et de pièces de rechange à rotation lente sur les étagères de l'industrie qui peuvent être libérés et transformés en fonds de roulement indispensable. Les entreprises disposant d'équipements plus anciens encore en production en bénéficieront également, en ayant accès à ces pièces de rechange difficiles à trouver, qui sont vitales pour maintenir leurs anciens équipements de production en marche. Avec des développements comme celui-ci, vous pouvez vous attendre à ce que les utilisateurs réguliers de la GMAO aient accès à un pool de ressources complet et à un marché similaire à l'IATP.

3. Marché des pièces de point de consommation

Selon David Berger de Plant Services Magazine, une GMAO devrait permettre une réduction de 10 à 30 % de votre stock de pièces de rechange. Traditionnellement, les grandes entreprises ont installé des systèmes de gestion des stocks et d'EAM coûteux et volumineux pour essayer d'analyser les données de consommation et d'automatiser l'approvisionnement en pièces, mais ce n'est pas un luxe que la plupart des petites et moyennes entreprises peuvent se permettre. Il existe désormais une solution simple qui permet aux professionnels de la maintenance de se procurer des pièces et des matériaux directement depuis leur GMAO.

Via Fiix, les utilisateurs peuvent rechercher et acheter rapidement des pièces de rechange en stock auprès des principaux distributeurs de pièces iMRO au monde, directement depuis leur GMAO basée sur le cloud, au moment de consommation. Toutes les informations sur les pièces sont stockées dans la GMAO et ces informations permettent de passer une nouvelle commande rapidement, en un clic et sans douleur. Le système permet également aux entreprises de commander à nouveau des pièces plus près du moment où elles en ont besoin, de comparer les prix et la livraison, de lire les avis sur les produits et d'éviter les surstocks inutiles. La nouvelle fonction d'approvisionnement en pièces détachées permet de réaliser d'importantes économies sans avoir à investir du temps et de l'argent dans des systèmes ERP complexes.

4. Imprimez des pièces lorsque vous en avez besoin

L'impression 3D, ou fabrication additive, a principalement été utilisée pour le prototypage de composants dans le passé, mais la technologie est en train de transformer l'industrie des pièces de rechange MRO dans les années à venir. ans. Aujourd'hui, il est possible de construire des composants 3D très complexes dans une variété de matériaux, notamment les plastiques, le ciment, les composites et le métal. En utilisant une image 3D comme motif, des couches successives sont constituées en fusionnant de la poudre métallique par laser pour créer le composant fini. L'impression 3D a progressé à un point tel que Siemens et GE créent des pièces de turbine en titane pour les moteurs d'avion à l'aide de l'impression 3D. C'est de l'ingénierie de précision utilisant la précision des lasers.

Les composants de remplacement seront imprimés sur place en une fraction du temps nécessaire pour commander et expédier la pièce auprès du fabricant. L'impression 3D sera extrêmement précieuse pour les sites éloignés tels que les plates-formes pétrolières offshore, les navires en mer ou les sites miniers qui doivent attendre des jours pour obtenir des pièces de rechange. Cela conduira à un certain nombre d'améliorations de l'efficacité et de réductions de coûts, notamment une réduction du temps de réparation, une réduction des coûts de transport des pièces de rechange et une augmentation des niveaux de service. Il viendra un temps où chaque magasin disposera d'une imprimante 3D et d'un accès à une bibliothèque de plans 3D pour imprimer rapidement les pièces dont ils ont besoin, quand et seulement quand ils sont nécessaires.

Pièces de rechange à la demande - l'avenir des pièces de rechange MRO

Ces quatre technologies sont là aujourd'hui, bien qu'à leurs balbutiements, et sont une bonne nouvelle pour les organisations qui ont de l'argent immobilisé dans les pièces de rechange MRO. Fiix est ravi de faire partie de la révolution avec notre base de données de pièces interrogeable et la fonctionnalité de partage de pièces dans notre GMAO. Ils aideront les organisations à réduire les coûts de possession liés à la tenue des stocks, le temps passé à rechercher des pièces de rechange et à traiter les commandes, et à réduire le nombre de fournisseurs avec lesquels ils doivent traiter. Les pièces peuvent être expédiées rapidement par les fournisseurs MRO ou imprimées sur site selon les besoins, et les pièces ou l'équipement qui ont atteint leur fin de vie dans une organisation pourraient rapidement trouver une nouvelle maison productive grâce à des communautés de maintenance comme Fiix.