Que se passe-t-il si je conduis ma voiture avec un niveau de liquide de refroidissement bas ?

Naturellement, la chaleur est produite par les moteurs à essence, les moteurs diesel, les véhicules hybrides et même les voitures électriques. Une partie de la chaleur du chauffage de votre voiture est transférée dans l'habitacle pour votre confort. Cependant, la majorité de la chaleur doit être traitée par une méthode différente.

Votre voiture dépend de l'antigel, également connu sous le nom de liquide de refroidissement du moteur, pour maintenir le moteur à la bonne température de fonctionnement. Le liquide le plus crucial sous le capot est le liquide de refroidissement/antigel, qui maintient le moteur au frais et évite la surchauffe. Mais qu'arrive-t-il à une automobile lorsque le liquide de refroidissement est vidangé ?

Dans cet article, vous saurez ce qui arrivera à votre voiture lorsqu'il n'y aura pas de liquide de refroidissement, comment les moteurs modernes gèrent le manque de liquide de refroidissement et la surchauffe, et l'effet de la quantité de liquide de refroidissement dans une voiture. Vous apprendrez également les causes de la perte de liquide de refroidissement.

Que se passe-t-il lorsque je conduis ma voiture sans liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement/antigel circule dans tout le moteur, maintenant divers composants à la bonne température de fonctionnement. Si le liquide de refroidissement de votre voiture s'épuise pendant que vous conduisez, vous remarquerez probablement ce qui suit :

• Le voyant du tableau de bord est allumé
• Coupure automatique du moteur
• Dommages aux pièces du moteur
• Perte de contrôle sur les pièces de la voiture

1. Voyant d'avertissement du tableau de bord ou jauge de température anormale :un voyant d'avertissement du tableau de bord ou une jauge de température montante doivent être les premiers signes d'un faible niveau de liquide de refroidissement.
2. Coupure automatique du moteur :si vous conduisez un véhicule moderne, vous remarquerez qu'il est doté d'une fonction de coupure automatique du moteur. Ceci afin d'éviter que des dommages ne se produisent si le moteur surchauffe en raison d'un manque de liquide de refroidissement. Vous ne pourrez pas continuer à conduire l'automobile tant qu'elle n'aura pas refroidi.
3. Dommages aux pièces du moteur :si votre véhicule n'a pas d'option de coupure et que vous continuez à conduire, vous risquez d'endommager les pièces du moteur qui surchauffent. Cela pourrait entraîner non seulement des frais de réparation élevés, mais également des dommages durables et irréversibles.
4. D'autres signes de liquide de refroidissement faible ou inexistant incluent de la vapeur gonflée, un capot dangereusement chaud et aucun contrôle sur le système de chauffage intérieur, en plus des défauts techniques du moteur produits par un liquide de refroidissement faible ou inexistant. Si vous en voyez, arrêtez-vous pour éviter de causer d'autres blessures.

Quels sont les effets de la conduite d'une voiture sans liquide de refroidissement ?

Il existe divers indicateurs d'avertissement qui peuvent vous alerter d'un problème de système de refroidissement avant que le moteur de votre voiture ne subisse des dommages causés par la chaleur ou ne s'arrête. Il est essentiel de savoir repérer ces signes avant-coureurs car, selon l'âge et l'état de votre véhicule, le moteur peut subir des dommages avant que le voyant du tableau de bord ne s'allume.

Voici quelques signes d'avertissement courants indiquant que le liquide de refroidissement de votre voiture est bas :

• Surchauffe du moteur
• Joint de culasse soufflé
• Arrêt de la voiture

Surchauffe du moteur

Le liquide de refroidissement aide à évacuer la chaleur du moteur. Par conséquent, s'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer ou se bloquer. Continuer à faire tourner un moteur surchauffé peut entraîner des dommages irréversibles, tels que la soudure des pistons aux cylindres.

Joint de culasse soufflé

Si vous avez déjà décrit votre humeur comme "Je vais faire sauter un joint", vous savez que ce qui arrive à votre moteur est mauvais. Un joint de culasse sur votre bloc moteur peut parfois sauter à cause d'un manque de liquide de refroidissement. Vous remarquerez peut-être de la fumée provenant du moteur ou de l'échappement, une réduction de puissance, des bruits de claquement de moteur ou une baisse d'efficacité si cela se produit.

Arrêt de la voiture

Certaines automobiles comprennent un système de sécurité qui arrête automatiquement le moteur avant qu'il ne subisse des dommages importants, qui pourraient survenir en raison de faibles niveaux de liquide de refroidissement. Bien que cela puisse vous aider à éviter des réparations coûteuses en raison d'un moteur surchauffé, selon l'endroit où vous voyagez lorsque le moteur s'arrête, cela peut être extrêmement dangereux.

Quel est le symptôme qui indique que ma voiture a un niveau de liquide de refroidissement bas ?

Les symptômes d'un niveau de liquide de refroidissement bas varient en fonction du niveau d'antigel de votre véhicule. De faibles niveaux de liquide de refroidissement déclenchent généralement votre voyant antigel. Un avertissement "Vérifier le liquide de refroidissement" peut apparaître sur le tableau de bord de certaines automobiles. Vous remarquerez peut-être certaines de ces anomalies si votre voyant de liquide de refroidissement est allumé.

La jauge de température est proche/dans le rouge

La jauge de température élevée sur le tableau de bord est un signe révélateur d'un liquide de refroidissement inadéquat. Cette jauge est utilisée pour vous alerter lorsque le moteur surchauffe. La jauge doit presque toujours être vers le centre des symboles H et C. Si la jauge approche du H, éteignez le moteur et faites-le remorquer jusqu'au mécanicien.

Système de climatisation défectueux

Le liquide de refroidissement de votre véhicule aide à gérer le flux d'air chaud dans l'habitacle lorsque vous utilisez le chauffage. Vous remarquerez peut-être que de l'air chaud s'échappe des bouches d'aération de votre automobile si votre liquide de refroidissement est bas et que votre climatisation est en marche. (Si votre chauffage ne fonctionne pas dans le froid, essayez ces stratégies pour rester au chaud)

Une odeur odorante

Si votre véhicule a une fuite de liquide de refroidissement, vous remarquerez peut-être une odeur sucrée dans la climatisation ou sous le capot. Cela est dû à la présence de glycol, un liquide sirupeux et visqueux qui aide à réguler les points de congélation et d'ébullition de l'eau.

Les odeurs étranges peuvent être un symptôme de problèmes de voiture, mais ce n'est pas toujours le cas. Si vous pensez que votre liquide de refroidissement est bas, il est préférable de consulter un spécialiste automobile qualifié.

Capteur de niveau de liquide de refroidissement défectueux

Un capteur de niveau de liquide de refroidissement endommagé peut parfois provoquer une lumière de liquide de refroidissement allumée. Si ce capteur tombe en panne, le voyant de liquide de refroidissement peut s'allumer même s'il n'y a aucune preuve de faibles niveaux d'antigel.

Qu'est-ce qui cause la perte de liquide de refroidissement dans le moteur de ma voiture ?

Contrairement à l'huile moteur, qui peut être changée tous les 3 000 à 5 000 milles, le liquide de refroidissement n'a pas besoin d'être vérifié ou remplacé aussi fréquemment.

En fait, comme le liquide de refroidissement est contenu dans un système fermé, il ne devrait pas diminuer à moins qu'il n'y ait une fuite, auquel cas vous devriez demander l'entretien et les réparations du radiateur à vos professionnels de l'entretien automobile locaux. Le liquide de refroidissement peut fuir de différentes manières, notamment :

• Le liquide de refroidissement sous pression peut fuir du bouchon du radiateur en raison d'une mauvaise étanchéité du bouchon.
• Fuites externes causées par des durites de radiateur, des raccords de durites ou le radiateur lui-même
• Les fuites internes, telles que le joint de culasse du moteur, peuvent entraîner l'écoulement du liquide de refroidissement.

Comment mon moteur moderne gérera-t-il un faible niveau de liquide de refroidissement et une surchauffe ?

Selon votre véhicule, une panne de liquide de refroidissement ou d'antigel peut ne pas entraîner de dommages immédiats. L'unité de commande du moteur (ECU) des voitures haut de gamme actuelles comprend souvent un mode de sécurité/de secours, qui réduit le risque de dommages en allumant les cylindres dans une séquence modifiée.

L'air frais de l'entrée est envoyé dans une rangée de cylindres à la fois, permettant à l'autre rack de se refroidir légèrement entre les tirs. Cela vous permet de rouler plus loin même si le moteur surchauffe, ce qui peut être suffisant pour vous ramener chez vous ou dans un garage.

De plus, de nombreuses voitures neuves sont équipées d'une coupure automatique, conçue pour protéger le moteur contre la surchauffe. Lorsque la température du moteur dépasse une certaine quantité, le thermostat du système de refroidissement coupe l'alimentation du moteur, ce qui signifie que la voiture ne peut pas démarrer tant qu'elle n'a pas suffisamment refroidi.

En résumé

Conduire avec un liquide de refroidissement bas n'est pas conseillé car cela peut entraîner une panne totale de votre voiture. En tant que conducteur ou propriétaire de voiture, on s'attend à ce que vous connaissiez certains signes courants qui entraînent un faible niveau de liquide de refroidissement ou lorsque votre système de refroidissement nécessite une attention particulière. Vous devez également savoir ce qui cause la perte de liquide de refroidissement et comment votre voiture moderne gère le manque de liquide de refroidissement et la surchauffe.

J'espère que vous apprendrez beaucoup de cet article, si c'est le cas, merci de le partager avec d'autres. Merci d'avoir lu, à bientôt !