Comprendre l'équilibrage et l'alignement des roues
L'équilibrage et l'alignement des roues sont deux traitements qui peuvent aider votre voiture à fonctionner plus en douceur. Sans ces traitements, les roues de votre voiture risquent d'être déséquilibrées et orientées dans le mauvais sens.
Cependant, de nombreuses personnes interprètent mal ou confondent les termes alignement des roues et équilibrage des roues. Heureusement, cet essai vous aidera à résoudre ce malentendu. Nous examinerons les différences entre l'équilibrage et l'alignement des roues, ainsi que les avantages de chacun.
Qu'est-ce que l'équilibrage des roues ?
Cela a à voir avec le bon équilibrage des roues de votre véhicule, comme le nom « équilibrage » l'indique. En d'autres termes, cette méthode est utilisée pour égaliser le poids de l'ensemble de roues et des pneus de votre voiture. Pour rouler sans trébucher, vos roues doivent être équilibrées.
Ceci, cependant, offre un dilemme. Même avec la conception et la technologie d'aujourd'hui, créer un pneu ou une roue entièrement équilibré est une quasi-impossibilité. En raison de la répartition inégale du poids, certaines sections des roues de votre véhicule peuvent être plus lourdes ou plus légères. Lorsque votre automobile roule, cela fait vibrer le volant. L'équilibrage des roues, heureusement, est un remède à ce problème. Il utilise une technologie de haute précision qui fait tourner chaque pneu et chaque roue à la recherche du composant le plus lourd de la roue.
Le technicien utilisera du ciment de liaison pour augmenter le poids des composants les plus légers dès qu'ils trouveront la partie la plus lourde de la roue. En conséquence, ils sont équilibrés.
Qu'est-ce que l'alignement des roues ?
L'alignement des roues est similaire à l'équilibrage des roues en ce sens qu'il implique le système de suspension de votre voiture (le mécanisme qui relie la voiture à ses roues). La direction et l'angle de roulement de vos roues sont déterminés par le système de suspension de votre véhicule.
Cela signifie que les services d'alignement des roues ne sont nécessaires que si vos roues sont mal alignées. Pour résumer, contrairement à l'équilibrage des roues, l'alignement des roues n'implique pas de modifier les roues de votre véhicule. Il s'agit plutôt d'une modification du système de suspension de votre véhicule.
Comment se fait le rééquilibrage des pneus
L'unité roue-pneu est placée sur une machine d'équilibrage des pneus, qui prend des mesures pour localiser les emplacements plus légers ou plus lourds et apporte des modifications pour tenir compte de ces écarts de poids. Il est idéal de le faire lorsque vos pneus sont permutés, à la fois pour plus de commodité et parce que vous pourriez avoir un pneu déséquilibré à l'arrière de votre véhicule que vous ne remarquerez pas tant qu'il ne sera pas déplacé vers l'avant. Les étapes suivantes décrivent ce processus :
- Une machine à équilibrer les pneus est fixée à un pneu monté sur une roue.
- Pendant que les mesures de vibration sont prises, la roue tourne. Cela informe le technicien si le poids est réparti uniformément, combien de poids ajouter et où le fixer à la roue.
- Le technicien peut être en mesure de rééquilibrer et de modifier les poids si un déséquilibre est découvert (en ajoutant plus). Cependant, le spécialiste peut être amené à régler le pneu sur la roue puis à le rééquilibrer. Cela est dû au fait qu'un point lourd sur la roue et un point lourd sur le pneu peuvent parfois s'aligner, ce qui entraîne un déséquilibre plus important qui doit être ajusté.
Combien de temps l'alignement et l'équilibrage des roues prennent-ils ?
Le processus d'équilibrage ou d'alignement des roues ne prend pas beaucoup de temps. Le processus d'équilibrage de vos roues prend environ 30 à 60 minutes. Plusieurs facteurs, cependant, peuvent influencer le temps qu'il faut pour équilibrer vos roues. Ils incluent le type de terrain sur lequel vous voyagez, votre style de conduite et l'état de vos pneus. Pour faire mouche, équilibrer une roue en mauvais état prendrait plus de temps.
Par rapport à l'équilibrage des roues, l'alignement de vos roues prend environ une heure. Aussi, que vous conduisiez un véhicule à deux roues motrices ou à quatre roues motrices, le temps est le même. Il convient de noter que certaines sections du système de suspension de votre véhicule peuvent devoir être remplacées si elles sont gravement endommagées. Cela signifie que vous y consacrerez plus de temps.
Coût de l'équilibrage des roues par rapport à l'alignement
Le coût d'un alignement des roues est déterminé par le type de véhicule et le garage où il est effectué. Le coût d'alignement des quatre roues varie de 100 $ à 200 $ en moyenne. Un service d'équilibrage de 4 roues, en revanche, peut coûter entre 40 $ et 100 $.
Signe que votre voiture a besoin d'un équilibrage ou d'un alignement des roues
Il existe des signes et des symptômes pour toute condition, et l'équilibrage et l'alignement des roues ne font pas exception. Voici quelques-uns des indicateurs que vos roues doivent être équilibrées. Cependant, si vous remarquez des vibrations provenant du système de direction de votre voiture, cela signifie que vos roues avant sont déséquilibrées. Si les vibrations proviennent du siège du véhicule, c'est le signe que vos roues arrière sont déséquilibrées. Des événements externes tels que heurter un nid-de-poule ou heurter un trottoir peuvent également provoquer une roue déséquilibrée. D'autres problèmes peuvent être dus à :
- Usure prématurée et inégale de la bande de roulement
- Secousses/vibrations dans votre siège
- Secousses/vibrations du volant
- Vibrations dans le plancher de votre véhicule
Les symptômes d'une roue mal alignée sont plus évidents que ceux de l'équilibrage des roues. Ces signes sont fournis ci-dessous :
- Usure inégale et prématurée
- Le volant de votre voiture s'incline de manière décentrée pendant la conduite
- Augmentation des vibrations du volant lors de l'accélération
- Votre véhicule est tiré d'un côté de la route
Regardez la vidéo ci-dessous pour apprendre le fonctionnement de l'alignement des roues par rapport à l'équilibrage :
Avantages de l'équilibrage des roues par rapport à l'alignement
Équilibrage des roues :
L'un des grands avantages de l'équilibrage de vos roues est qu'il élimine la possibilité d'usure prématurée des pneus. Il augmente également la durée de vie de vos roues/pneus tout en améliorant leurs performances. Pour tirer pleinement parti de l'équilibrage des roues, les experts recommandent de le faire tous les 5 000 à 6 000 milles. Voici quelques autres avantages d'avoir une roue équilibrée :
- Des trajets plus fluides et plus sûrs
- L'usure des pneus est réduite.
- La transmission n'est pas soumise à autant de contraintes.
- Protection des suspensions
Alignement des roues
Les techniciens recommandent d'inspecter l'alignement des roues de votre voiture tous les 6 000 miles ou deux fois par an, comme pour l'équilibrage des roues. Voici quelques-uns des avantages de l'alignement des roues :
- Amélioration de la maniabilité du véhicule
- L'économie de carburant et l'efficacité sont améliorées.
- Durée de vie plus longue
- Les dommages aux autres composants sont réduits (des roues mal alignées peuvent endommager d'autres pièces de l'ensemble de roue)
Conclusion
L'équilibrage et l'alignement des roues sont deux procédures d'entretien essentielles dont aucun propriétaire d'automobile ne peut se passer à long terme. Les avantages de l'équilibrage et de l'alignement de vos roues sont nombreux, allant de trajets plus sûrs à une durée de vie plus longue. C'est tout pour cet article, où la signification, le fonctionnement, les avantages et les signes d'alignement et d'équilibrage des roues sont discutés.
J'espère que vous avez beaucoup appris de la lecture, merci de le partager avec les autres. Merci d'avoir lu, à bientôt !
Processus de fabrication
- Comprendre l'acier à outils et comment il est fabriqué
- Comprendre le soudage des goujons à l'arc et ses techniques
- Comprendre la différence entre les métaux et les non-métaux
- Comprendre la dureté, la résistance et la ténacité des matériaux
- Comprendre le traitement et la fabrication des plastiques
- Comprendre la vis et le boulon
- Comprendre le processus d'usinage et la machine-outil
- Comprendre les pneus avec chambre à air et sans chambre à air
- Comprendre le châssis de la voiture et son importance