Différence entre les moteurs SI (allumage par étincelle) et CI (allumage par compression)

Les moteurs SI et CI sont la forme abrégée de dire moteur à allumage par étincelle et moteur à allumage par compression. c'est aussi une façon de dire moteur à essence (essence) et moteur diesel. ces moteurs sont des moteurs à combustion interne à quatre temps mais fonctionnent sous leurs diverses formes. En d'autres termes, les moteurs SI et CI sont des moyens de classer les moteurs à combustion interne, leur différence est si large.

Aujourd'hui, vous apprendrez à connaître la différence entre le moteur SI et le moteur CI, les fonctions et le travail. Vous découvrirez les avantages et les inconvénients des deux moteurs.

Différence entre les moteurs SI et CI

Moteur SI (moteur à allumage commandé)

Le moteur à allumage par étincelle (SI) est un moteur à essence souvent utilisé sur les véhicules utilitaires tels que les scooters, les motos, les voitures, etc. Il produit moins de bruit et de vibrations, le démarrage est facile, nécessite moins d'entretien et est léger.

Dans leur définition, on pourrait dire que les moteurs SI sont des moteurs à combustion interne qui fonctionnent sur le principe de l'allumage par étincelle (c'est-à-dire créer une étincelle avec des bougies). Il utilise de l'essence et de l'air frais pour accomplir le cycle otto. Le mélange air/carburant est effectué dans le carburateur avant d'entrer dans le cylindre, il mesure également la quantité de mélange à pousser dans le cylindre.

Avantages et inconvénients du moteur SI

Avantages :

• Il crée moins de bruit
• Le moteur est léger
• Moins d'entretien requis.
• Ça démarre facilement
• Haute vitesse et efficacité thermique.
• Moins cher

Inconvénients :

Regardez la vidéo pour découvrir le fonctionnement d'un moteur SI :

Moteur CI (moteur à allumage par compression)

Le moteur à allumage par compression (CI) est un moteur diesel utilisé dans les véhicules lourds, les machines, les chemins de fer, les navires, les camions et les équipements. Dans le processus de combustion, seul l'air pénètre dans le cylindre pendant la course d'aspiration, contrairement au moteur SI qui laisse entrer à la fois l'air et le carburant. Il enflamme le carburant diesel avec de l'air chaud comprimé.

Les moteurs CI sont également des moteurs à combustion interne qui utilisent du carburant diesel pour fonctionner sur le cycle diesel. Dans le système, la bougie d'allumage est éliminée car l'étincelle n'est pas nécessaire à la combustion. La combustion est réalisée en comprimant de l'air pur dans le cylindre, qui est ensuite comprimé à une température élevée afin que l'allumage puisse se produire lorsque le carburant y est injecté.

Ce système a un taux de compression élevé en raison de la température d'allumage élevée du carburant diesel. Plus de puissance est produite en raison du taux de compression élevé. Plus d'hydrocarbures sont produits en raison de la combustion incomplète, ce qui entraîne une pollution de l'air par les gaz d'échappement. Les moteurs CI font plus de bruit et de vibrations que les moteurs SI. le coût de maintenance est également un problème dans les moteurs CI.

Avantages et inconvénients du moteur CI

Avantages

• Produit plus de puissance
• Haute efficacité de travail
• Une énorme quantité de carburant peut être brûlée
• Faible coût du carburant
• Haute densité d'énergie
• Bonnes propriétés lubrifiantes
• Faible risque d'incendie car aucune vapeur inflammable n'est produite.
• Bon comportement en matière d'émissions d'échappement.
• Aucune restriction d'admission d'air en dehors des filtres à air.
• Le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion.

Inconvénients :

• Faites plus de bruit et de vibrations
• Produit des hydrocarbures, entraînant une pollution de l'environnement.
• Coût de maintenance élevé requis.
• Le moteur est plus lourd.

Regardez la vidéo pour découvrir le fonctionnement d'un moteur CI :

https://www.youtube.com/watch?v=fTAUq6G9apghttps://www.youtube.com/watch?v=fTAUq6G9apg

Examinons maintenant la différence entre le moteur à allumage par étincelle (SI) et le moteur à allumage par compression (SI) sous forme de tableau :

Différence entre les moteurs SI et CI
s/n	Moteurs SI	Moteurs CI
1.	L'étincelle est utilisée pour brûler du carburant	L'air chaud est utilisé pour enflammer le carburant
2.	L'essence est utilisée comme carburant	Le diesel est utilisé comme carburant
3.	Fonctionne sur le cycle otto	Fonctionne sur cycle diesel
4.	Taux de compression faible	Taux de compression élevé
5.	Haute efficacité thermique	Faible efficacité thermique
6.	Une bougie d'allumage est utilisée pour produire une étincelle pour l'allumage	La chaleur de l'air comprimé est utilisée pour l'allumage
7.	Moteur à grande vitesse	Moteur à basse vitesse
8.	Une basse pression est générée après la combustion	Une haute pression est générée après la combustion
9.	Cycle à volume constant	Cycle à pression constante
10.	Air et carburant	Aérien uniquement
11.	Il a moins de poids	Le moteur est lourd
12.	Il fait moins de bruit	Ça fait plus de bruit
13.	Moins d'hydrocarbures sont produits	Plus d'hydrocarbures sont produits
14.	Le démarrage est très facile	Le démarrage peut être difficile
15.	Faible coût de maintenance	Coût de maintenance élevé.
16.	Moins de problèmes de vibrations	Problème de vibrations très élevées
17.	Le coût du moteur est inférieur	Le coût du moteur est élevé
18.	Injecter du carburant avec un carburateur	Le carburant est injecté avec un injecteur
19.	Il est utilisé sur les véhicules utilitaires légers	Il est utilisé sur les véhicules lourds.
20.	Le rapport volume/puissance est inférieur	Le rapport volume/puissance est élevé.

En conclusion, un moteur à allumage par étincelle et un moteur à allumage par compression sont très utiles dans diverses applications appropriées. Leur différence est très claire et évidente, ce qui fait que l'un sert mieux que les autres. Nous avons indiqué et clarifié la différence entre les deux moteurs; SI et CI leurs fonctions, applications et fonctionnement. Leurs avantages et inconvénients sont également indiqués.

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