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Transformation de la chaîne d'approvisionnement avec une touche humaine

Si une golfeuse essayait de corriger son slice, elle ne s'attendrait pas à le réparer simplement en achetant le club de golf le plus récent et le plus cher. Comprendre sa stature, sa trajectoire de swing et ses préférences est essentiel pour résoudre les problèmes sous-jacents et développer un meilleur swing global.

Il en va de même pour les chaînes d'approvisionnement complexes, qui sont des écosystèmes interconnectés qui exigent des conseils humains et un contexte à chaque instant.

Sans aucun doute, les chaînes d'approvisionnement mondiales sont surchargées en raison d'une série de défis récents, notamment les achats de panique induits par COVID-19, les pénuries de production et les cauchemars logistiques comme le blocage du canal de Suez.

Mais ces défis ne sont pas nouveaux, selon un récent rapport d'Ernst &Young. COVID-19 a simplement accéléré et amplifié les problèmes existants, entravant la chaîne d'approvisionnement multipartite. En raison de l'attention renouvelée portée à la chaîne d'approvisionnement mondiale en raison de la pandémie, l'intérêt pour les innovations autonomes et numériques pour rationaliser le flux de travail et optimiser les opérations n'a cessé de croître en popularité au cours des 18 derniers mois.

Cependant, investir simplement dans l'intelligence artificielle et d'autres technologies émergentes ne suffit pas pour résoudre les problèmes sous-jacents tout au long de la chaîne d'approvisionnement multipartite. Au lieu de jouer au bingo à la mode et de s'attendre à ce que la technologie résolve chaque problème, les entreprises devraient se tourner vers leurs employés et leurs processus en tandem avec des technologies innovantes pour conduire à une véritable transformation de la chaîne d'approvisionnement.

Un besoin de contexte

L'accélération de la technologie basée sur le cloud apporte une vue connectée beaucoup plus vaste et indispensable de la chaîne d'approvisionnement. Le rapport Ernst &Young a révélé qu'une visibilité accrue est la priorité numéro un pour les entreprises au cours des 12 à 36 prochains mois. Il a également révélé qu'une automatisation accrue (63 %) et des investissements dans l'IA et l'apprentissage automatique (37 % déjà déployés, 36 % prévoient de les utiliser bientôt) font partie des mesures que les entreprises prennent pour aider leurs employés à utiliser les technologies numériques.

Les transitaires, les places de marché et autres startups numériques contribuent également à ce changement. Ils perturbent la logistique et modifient la façon dont les entreprises traitent et déplacent physiquement les marchandises dans le monde entier.

Avec toute cette technologie, il y a un plus grand besoin de contexte dans n'importe quel domaine d'opérations que les entreprises visent à aborder. Cela implique de comprendre la façon dont les gens de la chaîne d'approvisionnement travaillent, ainsi que de savoir exactement ce que vous essayez de transformer. La transformation n'a pas besoin d'être si massive qu'elle devienne trop coûteuse ou absorbe trop de ressources.

De même, les nouvelles technologies doivent être équipées pour prendre en compte l'écosystème plus large de la chaîne d'approvisionnement. Environ 80 % de toutes les informations nécessaires à la gestion des opérations de la chaîne d'approvisionnement sont externes et résident chez les fournisseurs, les prestataires de services logistiques, les entrepôts, les installations de consolidation et les banques. Toutes ces entreprises ont des besoins uniques et y répondent avec leur propre ensemble de technologies et de processus.

En cas de perturbations, la technologie doit permettre un partage des responsabilités entre les entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Avec une approche centrée sur l'humain de la transformation de la chaîne d'approvisionnement numérique, la technologie peut permettre une responsabilité partagée entre les partenaires lorsque des perturbations surviennent, et des mesures pour les résoudre peuvent être prises plus rapidement.

Comment organiser la transformation

S'il est clair que la pandémie a accéléré la transformation numérique, placer les humains au centre de ces efforts est la clé du succès à long terme. Mais que signifie exactement une approche « centrée sur l'humain » ? Pour le savoir, les entreprises doivent être prêtes à « se salir un peu » en triant toutes leurs données désordonnées et en tenant compte des interactions humaines qui leur permettent de mieux comprendre les politiques et les processus au sein des opérations. Il s'agit notamment d'e-mails, d'appels téléphoniques, de feuilles de calcul et de processus manuels qui déplacent le fret autour de la planète.

Plus l'entreprise est grande, plus le « gâchis » est grand. Mais il n'y a pas d'approche à l'emporte-pièce pour réussir, car il n'y a pas deux chaînes d'approvisionnement identiques.

Pour les LSP, la transformation numérique est encore plus délicate, presque comme la construction d'un avion à 30 000 pieds dans les airs. Les grandes entreprises ne peuvent pas se permettre d'arrêter leurs opérations pour apporter des changements systémiques généraux à leur chaîne d'approvisionnement. De la même manière, de solides relations avec les fournisseurs existants devraient être un atout et non un obstacle. Le soutien, la transparence et la communication entre les partenaires peuvent assurer la continuité pendant la transformation.

Quant à la portée de la transformation, il est préférable d'adopter une approche incrémentale. Le remplacement du système de bout en bout ou une approche d'extraction et de remplacement ne sont pas pratiques et garantissent pratiquement une interruption de l'activité. Souvent, ce ne sont pas les systèmes eux-mêmes qui causent des problèmes - ils sont généralement hautement spécialisés et excellents sur le plan fonctionnel - mais ce qu'il advient des données que ces systèmes génèrent.

Atteindre un fort retour sur investissement

Les entreprises ont de bonnes raisons d'avoir un progiciel de gestion intégré (ERP), mais cela coûte cher, prend du temps et est difficile à changer. Le transport et la gestion des entrepôts sont tout aussi bien ancrés, il peut donc être difficile de réaliser un véritable changement qui ajoute de la valeur.

Raison de plus pour rester concentré sur une approche de la transformation centrée sur l'humain. Cela vous aidera à choisir les bonnes technologies pour atteindre les objectifs commerciaux de votre organisation, qui en fin de compte sont le moteur du retour sur investissement.

Alors, à quoi ressemble le processus? Commencez par l'humain qui envoie le signal de demande initial pour commencer la planification des achats, et continuez le long de la chaîne jusqu'à ce que vous atteigniez l'humain qui livre les produits finis sur le dernier kilomètre. Ensuite, réfléchissez aux technologies ou à la mise en œuvre du système qui peuvent ajouter de la valeur. Cela signifie qu'il faut évaluer si les nouveaux systèmes peuvent aider les gens à faire leur travail quotidien mieux ou plus efficacement.

Un avantage supplémentaire d'une approche véritablement centrée sur l'humain est le niveau de détail et le contexte requis pour mener à bien la transformation de la chaîne d'approvisionnement. Alors que la chaîne d'approvisionnement multipartite collecte et transmet une myriade d'informations, il est essentiel que les humains analysent les données recueillies par ces systèmes, afin de fournir le contexte nécessaire pour prendre les décisions les plus éclairées afin de maintenir le flux de marchandises. La mise en place d'une technologie innovante, combinée à l'élément humain, donnera aux organisations un avantage concurrentiel et les aidera à concrétiser leurs efforts de transformation numérique.

En interne, les entreprises doivent comprendre les processus qui peuvent fournir des données, une visibilité et une collaboration entre les fonctions commerciales qui n'étaient peut-être pas possibles auparavant. Évaluez les processus pour découvrir les interactions entre les entreprises, puis déterminez ce qui peut être automatisé et augmenté. Cela peut commencer par une seule petite étape qui démontre le retour sur investissement possible d'une mise en œuvre plus importante, afin d'éviter les perturbations et le gaspillage.

En raison de la gravité et de l'urgence des défis auxquels les entreprises et les consommateurs ont été confrontés au cours des 18 derniers mois, la chaîne d'approvisionnement est désormais considérée comme une fonction essentielle et un investissement stratégique. Une mentalité de partenaire contribuera grandement à la réalisation du type de transformation qui garantira que vos clients et leurs clients agissent correctement. La chaîne d'approvisionnement multipartite tourne autour des humains; il en va de même pour ses solutions et ses opérations. Quelle que soit l'évolution de la technologie, une touche humaine sera toujours nécessaire pour tirer le meilleur parti de tout investissement pour un retour sur investissement maximal.

Matt Gunn est vice-président du marketing des produits et des solutions chez Slync.io.


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