L'adhésif époxy Kisling améliore les performances de liaison de la fibre de carbone dans les applications automobiles

Le fabricant d'adhésifs basé en Suisse, Kisling (Wetzikon), aurait ajouté 2K-Epoxy ergo 7440 à son portefeuille de produits structurels ergo. Le nouveau produit adhésif structurel est censé améliorer les performances de liaison des pièces en fibre de carbone pour une variété d'applications dans l'industrie automobile. En raison de plusieurs de ses caractéristiques avantageuses, dit Kisling, il a aidé le constructeur italien de voitures de sport Ferrari à résoudre un problème d'adhésif actuel pour un nouveau développement automobile.

Par exemple, Kisling soutient que l'ergo 7440 fournit une liaison composite presque invisible en supprimant la lecture de la ligne de liaison (BLRT) - une distorsion visible du substrat sur une ligne de liaison adhésive durcie - en raison de ses faibles capacités de retrait. Une ligne de colle presque invisible a en outre été réalisée par la coloration noire de l'adhésif époxy.

On dit également que ce produit atteint une résistance à haute température de 180 °C. Ce critère de performance a été prouvé par un test de 2 000 heures. Comme le montre le graphique ci-dessous, l'adhésif Kisling ergo 7440 offre une force d'adhésion exceptionnellement élevée après 2 000 heures de test à 200 °C.

De plus, un espace de collage défini est assuré par des additifs incorporés dans l'adhésif époxy, évitant la corrosion de contact dans les connexions métal-carbone, et un temps de traitement de 40 minutes garantit qu'il y a suffisamment de temps pour le processus de collage, même avec des températures ambiantes élevées pendant le mois plus chauds. De plus, dit Kisling, l'ergo 7440 offre une accumulation rapide de force de manipulation après 3,5 heures pour un délai d'exécution rapide pendant la production.