Normes contre normalisation :comment stimuler l'innovation dans les voitures autonomes

Auteurs :Bob Leigh &Brett Murphy

Il y a eu récemment un excellent article dans le NY Times qui suggérait que les voitures autonomes pourraient avoir besoin de certaines normes pour favoriser l'innovation. C'est certainement vrai, mais l'article confond les normes et la normalisation, suggérant que la normalisation sur une plate-forme automobile commune peut au contraire étouffer l'innovation. Il est important de comprendre la différence entre la décision de « standardiser » sur une plate-forme et l'impact très puissant qu'une norme d'interopérabilité peut avoir sur une industrie.

Les plateformes communes stimulent l'innovation en créant un écosystème et en simplifiant les efforts de développement. On peut choisir de standardiser sur une plate-forme propriétaire, comme l'iPhone d'Apple, où l'objectif principal est de développer un écosystème et de créer des applications pour la plate-forme elle-même. La standardisation sur une plate-forme de jardin clos comme celle-ci peut certainement stimuler l'innovation comme au début de l'iPhone, mais elle crée également des silos et permet rarement une large interopérabilité en dehors de la plate-forme, souvent propriétaire. Les développeurs d'applications pour smartphones ont dû développer et maintenir au moins trois versions différentes dès le début du marché. Alternativement, les normes, qui sont gérées par un organe directeur indépendant, peuvent être véritablement transformatrices pour l'ensemble de l'industrie et permettre à chacun de participer au développement de l'écosystème. Par exemple, les services TCP/IP, HTTPS et RESTful ont été des normes transformatrices pour les applications réseau et Web. Dans ce cas, les normes ouvertes fournissent une base pour le développement d'applications et de systèmes qui s'exécutent presque partout. Ces deux approches ne sont pas toujours mutuellement exclusives, mais elles ont des objectifs et des résultats différents.

Pour que l'IIoT (Industrial Internet of Things) transforme véritablement les systèmes industriels, les entreprises et les industries, une approche basée sur les normes est nécessaire. Pour les systèmes autonomes et en particulier les voitures autonomes, cela est particulièrement vrai car ces systèmes doivent rassembler les meilleures technologies de nombreuses entreprises indépendantes et organismes de recherche différents, tout en favorisant une innovation rapide. Je suis d'accord avec l'auteur; l'industrie n'a pas besoin de solutions uniques ou d'une plate-forme propriétaire fermée. Cela peut étouffer l'innovation, créant des écosystèmes fermés, des architectures cloisonnées et des monopoles de facto. Cependant, la bonne approche basée sur des normes soutiendra l'interopérabilité entre les différentes solutions des fournisseurs. La clé est d'identifier les interfaces critiques et de les standardiser. Par exemple, la façon dont les données sont partagées entre les applications exécutées sur différents appareils et systèmes est une interface clé. La bonne norme favorisera un écosystème basé sur une architecture ouverte et agira comme un moyen de dissuasion, ou de frein, pour les écosystèmes propriétaires et fermés en étant une interface neutre entre des intérêts concurrents.

Très peu de normes peuvent accomplir cette tâche. Étant donné que l'IIoT est une technologie relativement nouvelle et qu'il existe de nombreuses normes d'interopérabilité, comment choisir ? Heureusement, l'Industrial Internet Consortium a effectué une grande partie de ce travail et a développé une analyse très détaillée des normes de connectivité IIoT et des meilleures pratiques (voir Industrial Internet Connectivity Framework (IICF)). Ce document présente une pile de connectivité pour assurer l'interopérabilité syntaxique entre les applications s'exécutant sur un système IIoT. Il évalue les principales normes de connectivité IIoT et établit des critères pour les normes de connectivité de base. L'utilisation d'une norme de connectivité de base est une bonne pratique et permet de garantir une interopérabilité sécurisée. Il détaille quatre normes de connectivité de base potentielles et les types de systèmes IIoT les mieux adaptés à chacun.

Pour les véhicules autonomes, le choix est on ne peut plus clair. Les véhicules autonomes ont créé une demande sans précédent tant pour l'innovation rapide requise pour la technologie commerciale que pour les performances, la sécurité et la sûreté requises des systèmes industriels complexes. En comparant ces exigences avec les évaluations de l'IICF, il est clair que la seule norme de connectivité qui réponde de manière appropriée à ces défis est la norme DDS (Data Distribution Service) de l'OMG. DDS joue un rôle essentiel dans la révolution IIoT et perturbe déjà la technologie automobile embarquée. DDS agit comme un langage commun entre tous les appareils, applications et systèmes, ce qui est particulièrement important dans les véhicules autonomes car cela peut accélérer l'innovation et réduire considérablement le risque d'intégrer tous ces systèmes disparates. DDS offre une sécurité basée sur les normes de nouvelle génération, un contrôle au niveau des données et une expérience éprouvée dans des missions de plusieurs milliards de dollars et des systèmes critiques pour la sécurité dans le monde entier.

C'est une période passionnante pour s'impliquer dans cette industrie. La complexité du problème et la vitesse de l'innovation vont créer des gagnants clairs tandis que d'autres auront du mal à rester pertinents. Comme nous l'avons vu dans le passé dans les secteurs du stockage, de l'informatique et des réseaux, gagner dépend souvent du choix de la bonne norme. Alors, comment allez-vous « standardiser » pour favoriser l'innovation ?

Vous pouvez en savoir plus sur le rôle de DDS dans l'IIoT, ou si vous souhaitez en savoir plus sur l'utilisation de DDS dans les véhicules autonomes, consultez le livre blanc de RTI intitulé Secret Sauce of Autonomous Cars et en savoir plus sur l'ajout de la sécurité des flux de données avec notre produit RTI Connext® DDS Secure .