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Comment réparer et entretenir les roues de votre grue

Le cycle de vie des roues d'une grue en état de marche est stressant.

Avec la quantité de pression et de mouvement qu'elles supportent jour après jour, l'entretien des roues de grue est primordial.

En ce qui concerne les mesures préventives pour maintenir les roues de grue en bon état de fonctionnement, voici quelques-unes des plus importantes que vous devez connaître.

Comment maintenir les roues de grue en bon état de fonctionnement

Une grue de travail est l'hôte d'un ensemble de roues en polyuréthane ou en acier au carbone qui jouent un rôle vital dans le fonctionnement de la grue.

Cet ensemble de roues fait référence à un système de piste sur lequel repose la grue, se déplaçant le long d'une voie, également connue sous le nom de roues ferroviaires.

Bien qu'ils soient fabriqués à partir d'un matériau très résistant, ils nécessitent toujours un entretien régulier. Sinon, vous pourriez être confronté à de graves temps d'arrêt.

En règle générale, les roues de grue à portique sont fabriquées en polyuréthane, tandis que d'autres matériaux de roue peuvent inclure de l'alliage, de l'acier à faible teneur en carbone ou de l'acier à moyenne teneur en carbone.

Plus le taux de carbone dans l'acier est élevé, plus une roue de grue sera robuste.

Les roues en carbone traitées thermiquement sont également extrêmement résistantes à l'usure, ce qui augmente leur capacité de charge et leur durée de vie.

Certaines des mesures préventives les plus courantes pour préserver les roues de votre grue incluent :

1. Changer les roues motrices par paires

Le plus souvent, les roues de secours sont conservées sur place dans le cas où une roue ferroviaire doit être remplacée.

Mais il est essentiel de toujours échanger les roues motrices d'une grue par paires, et non comme des roues individuelles.

Cela peut sembler un gaspillage, surtout si l'autre roue motrice est encore en relativement bon état de fonctionnement. Mais ne pas le faire entraînera des problèmes d'alignement de la grue sur toute la ligne.

Ce n'est pas parce que la roue motrice opposée ne montre aucun signe visuel d'usure qu'elle est en parfait état de marche.

Neuf fois sur dix, il est également très proche de l'échec car il a été soumis à des contraintes contraires.

Principalement, les roues motrices de votre grue doivent avoir un diamètre parfaitement adapté pour éviter l'inclinaison de la grue, l'usure des brides et des rails.

Selon la CMAA, la norme de sécurité est que la roue motrice correspondante doit avoir un diamètre de 0,001 par pouce avec un maximum de 0,01 pouce.

2. Pistes de grue mal alignées

Cela peut entraîner ce que l'on appelle communément des problèmes d'inclinaison et de désalignement de la grue.

Si un professionnel réputé n'installe pas le système de chemin de roulement de votre grue, cela peut entraîner des problèmes importants non seulement avec les roues, mais aussi avec l'ensemble du système de grue.

Lorsqu'une grue ne se déplace pas correctement le long de la piste, cela endommage les roues motrices, les poutres de piste et les structures de support.

Ce type de dommages à la grue peut finalement entraîner :

Une grue qui ne parvient pas à se déplacer correctement exerce une pression excessive sur les roues, les roulements de roue et les boudins de roue. Cela peut également contribuer à endommager les entraînements du moteur de la grue.

Si vous remarquez l'un des signes suivants, le chemin de roulement de votre grue est peut-être mal aligné :

La meilleure façon de préserver les roues de votre grue est de vous assurer que l'alignement de votre grue est régulièrement inspecté par un tiers réputé. Ces experts tiers seront en mesure de garantir que votre grue est conforme aux normes CMAA et que son fonctionnement est entièrement sûr.

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